拉链叠缠可锁式波纹管根据开口阻燃波纹管安装在车的具体位置来定阻燃波纹管的包扎方式，有密缠、点缠、花缠等三种方法。注： 全包扎：缠绕时带重叠1/2——1/3胶带宽。 粗包扎：缠绕没有搭接量，且缠绕间隙应在10mm-25mm的范围内。拉链叠缠可锁式波纹管 固定包扎：在线束的某一段内只在其中一点或几点进行包扎，胶带缠绕2-3圈

滚压成形汽车波纹管 滚压成形工艺首要用于加工大型汽车波纹管，是依托设在管坯中的成形轮的滚压成形，不锈钢金属软管能够单波滚制成形，有的设备亦可一次成数个波纹

虽然小编使用的黑色的热收缩管，看起来不是很美观。但这只是一个范例，告诉大家怎么使用套管修复手机充电线的问题。拉链叠缠可锁式波纹管我们可以采用规格5MM或者6MM的两倍以上收缩比的热缩管修复手机数据线，至于热缩管的材质首选带胶PE热缩管

焊接成形汽车波纹管 关于波高过大或波形特别的汽车波纹管，多选用冲压焊接工艺。当波高超越极限时，资料延伸率已不答应选用全体成形工艺，或因波形杂乱，全体成形极端艰难时也多选用焊接成形。这类汽车波纹管由于不能接受内压，不太适用于作膨胀节的柔性段

拉链叠缠可锁式波纹管是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材，经过十多年的发展和完善，已经由单一的品种发展到完整的产品系列。目前在生产工艺和使用技术上已经十分成熟。由于其优异的性能和相对经济的造价，在欧美等发达国家已经得到了极大的推广和应用

波纹管成形后，因为弹性回弹，使得波纹管波距和波型都与吸计要求有差异，所以必须进行整形。对于加工硬化材料制成的阻燃波纹管，通才采用手工和机械整形法。对于以弥散硬化材料为原材料的阻燃波纹管，则通过装入时效夹具内，使波纹管定型，最终达到整形效果。